Уже в прошлые годы были страховые компании, которые сами отказались от страхования ОСАГО. Главная причина этого – растет убыточность ОСАГО, как вида страхования. В 2010г. средняя выплата по ОСАГО достигла 10 тысяч гривен, что в 2 раза больше, чем в 2005.

Уровень страховых выплат по ОСАГО растет ежемесячно. Уровень страховых выплат – это отношение выплат к собранным платежам. Также все страховщики ОСАГО должны платить в фонды МТСБУ, налоги и комиссию агентам. Размер комиссии иногда превышает 20% от страхового платежа.

В России также высок уровень убыточности ОСАГО, он уже прошел отметку 65% (в некоторых регионах дошел до 80%), и замедления тенденции роста убыточности не наблюдается. Страхователям волноваться нет причин, если компания станет неплатежеспособной, то по ее обязательствам будет отвечать Российский Союз Автостраховщиков (РСА) – аналог украинского МТСБУ.

Почему убыточность ОСАГО нарастает? Во-первых, из-за инфляции постоянно растет стоимость запасных частей на автомобили и стоимость ремонтных работ СТО. Во-вторых, участились случаи мошенничества, которые не просто доказать.

Некоторые эксперты считают, что повышение тарифов на страхование ОСАГО в Украине с сентября 2010г., привело к усилению демпинга на этом рынке. С одной стороны страховые компании снижают стоимость полиса ОСАГО для привлечения клиентов, с другой – увеличивают размер комиссионных агентам (до 35-40%).

А из оставшихся копеек еще нужно заплатить налоги и сформировать резервы для будущих выплат. Получается, что выскочить из убыточности ОСАГО могут только компании с большими объемами страховых платежей. Поэтому такую политику проводят именно крупные страховщики. Мелкие компании просто не могут выдержать конкуренции в этих жестких условиях.

Для компаний, которые окажутся в тяжелом финансовом положении, будет один выход – банкротство.

P.S. Компании не могут самостоятельно поднимать расценки на данный вид страхования, так как все тарифы контролируются государством и рассчитываются на основе базовых тарифов с учетом поправочных коэффициентов (в зависимости от технических характеристик авто, стажа, региона присутствия и т.д.). На самом деле убыточность — это характерная черта рынка ОСАГО даже для европейских стран.

Другое дело, что уровень в России превышает в некоторых регионах критическую планку — 77%. А убыточным данный рынок является за счет неадекватных коэффициентов (ну не отражают они реальное состояние рынка) их же долгое время не пересматривали, из-за неоправданных скидок (бонус-малус, к примеру) многих компаний.

Последнее связано во многом из-за охвата рынка (около 90% автовладельцев обладает данным полисом) — предлагая различные скидки, страховщики стремятся обратить на себя внимание как можно большей доли страхователей. Если в Европе такое действует — убытки по обязаловке компенсируются добровольными видами автострахования, то в России такое не проходит. ДСАГО на рынке автострахования меньше 5% занимает по сумме собранных премий.
__
Пост создан при поддержке 8futov.ru, где можно купить качественный бильярдный стол по самым приятным для вас расценкам.